Решения за необичайно смазване на високоскоростни щанцови преси

1. Количеството смазочно масло вудар с висока скоросте твърде ниско и отворът за засмукване на масло не може да абсорбира масло и трябва незабавно да се подаде масло към ограничената част.

2. Налягането на газовите пари в смазочното масло наудар с висока скоростпресата не може да излезе. За изхвърляне на газа в маслото има бутон за изпускателна тръба или винтова запушалка на бензиновата помпа.

3. Има някои точки за смазване, които са задръстени и задръстени. По принцип високоскоростните щанци използват слоести маслени сепаратори за разпределение на остатъчното масло. Блокираните точки за смазване могат да причинят запушване на всички маслени канали. Проверете маслените канали и всяка точка на смазване. След намиране на общите точки на повреда, може да се работи според метода на почистване. Препоръчително е да намерите технически професионален учител по поддръжка, който да помогне при обработката.

4. В допълнение, по време на процеса на регулиране на високоскоростния поансон, е вероятно окабеляването на двигателя на маслената помпа да е грешно и течността (масло на редукторната помпа) не може да бъде въведена, когато двигателят се обърне;

5. Масло, което тече обратно към резервоара за гориво на автомобила. Високоскоростният перфоратор не може да абсорбира маслото, тъй като филтърната мрежа на отвора за засмукване на масло е блокирана от мръсотия. Трябва да премахнете филтъра, за да го измиете и замените с ново масло.